通常變頻器的內(nèi)置電容難以存儲(chǔ)回饋電能,目前普遍的做法是外接制動(dòng)電阻,通過(guò)外部的能耗制動(dòng)來(lái)消耗這部分電能。
制動(dòng)電阻常見(jiàn)的故障有:制動(dòng)電阻發(fā)熱、制動(dòng)電阻瞬間發(fā)紅、變頻器制動(dòng)電壓高時(shí)不起作用、變頻器頻繁報(bào)過(guò)電壓報(bào)警故障報(bào)文等。
若變頻器制動(dòng)電阻發(fā)熱異常,則可判斷制動(dòng)單元短路,包括直流母線(xiàn)接地短路,電阻內(nèi)部短路;應(yīng)逐一查看制動(dòng)電阻的引出線(xiàn),測(cè)量制動(dòng)電阻阻值,與標(biāo)稱(chēng)值對(duì)比,確定故障點(diǎn)。若制動(dòng)單元開(kāi)路,則會(huì)造成變頻器直流電壓高故障,在制動(dòng)時(shí)將不起作用。
由于制動(dòng)電阻器的標(biāo)稱(chēng)功率一般會(huì)比實(shí)際消耗的功率小,而且也很難精確算出制動(dòng)電阻的通電時(shí)間,因此實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中如果通電時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)的通電時(shí)間,將導(dǎo)致制動(dòng)電阻過(guò)熱而損壞,所以對(duì)制動(dòng)電阻應(yīng)該加裝過(guò)熱保護(hù),過(guò)熱保護(hù)和使用熱繼電器,也可以自行設(shè)計(jì)過(guò)熱保護(hù)電路,需要注意的時(shí)制動(dòng)單元的內(nèi)部電阻不能與外部的制動(dòng)電阻同時(shí)使用,小容量的變頻器(小于7.5kW)一般都有內(nèi)接制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元,只要制動(dòng)單元內(nèi)部的電阻滿(mǎn)足負(fù)載要求的制動(dòng)功率,就不需要外用制動(dòng)電阻;在明確了制動(dòng)電阻的工作原理,連接方式,故障的排除可事半功倍。
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